Cingolo arrotondato? Non serve!
Tramite il posizionamento ruotine al centro del cingolo, non c'è resistenza
all'inclinazione. Il cingolo può facilmente flettere da entrambi i lati mantenendo la trazione ottimale anche nelle pieghe più estreme.

Inoltre consente di percorrere pendii scoscesi di traverso mantenendo la moto verticale, come con le ruote!l

Bulloni di facile accesso consentono di muovere il cingolo avanti-indietro per la migliore trazione a seconda del tipo di superficie.

Neve alta/fresca = avanti
Neve dura/ghiacciata = indietro

La modifica richiede pochi minuti!

La curvatura del cingolo offre un punto di contatto minore al suolo per un handling migliore, senza perdere motricità.

Assicura inoltre un angolo di attacco ottimale indipendentemente dall'escursione sospensione.

Con le ruote posizionate al centro del cingolo è come avere un'unica ruota su un tappeto senza fine.

Ruote libere sigillate quindi al posto dei pattini di appoggio tipo motoslitte, evitando il surriscaldamento in condizioni di scarsa neve oppure neve assente.

Questo significa che potete usare il kit anche su sabbia e/o fango d'estate!